自风水理论剖析：跨海大桥与宁波的发展前景
                                                

                                                      作者：朱祖夏
 
   

    首先介绍一下什么是风水：风水含义包括很广，简而言之就是：得地之利。
    风水学中的龙脉，对一个地域和城市而言，就是代表铁路和高速公路以及超长的大桥。                        

  风水学中的水的含义，是代表江河湖海等等，但对整个城市而言，单纯的水是不够的，却是代表大的深水港。
    通过以上分析，大家也许稍微了解大城市风水格局：一港二路。港、代表深水港、船舶的专用码头。
    路、代表铁路、高速通道。俗话说：要发展先造路。但路易造，深港难求。
    有一港两路就能构成大的经济城市吗，还不够，还要有左右经济城市环抱，也就是依托。例如深圳以香港和广卅为依托。

     文归正传，本文主要自风水学理论分析：杭卅弯跨海大桥对宁波经济将来的发展前景展开论述。要想了解跨海大桥对宁波将来发展有多大的作用，首先我们来看一下杭洲湾三角地图以及宁波城市目前的风水格局，如下图：

 宁波地处浙江东北方，实为东海之滨。
    宁波与上海隔江相望，上海是我国直辖市之一，是中国最大的经济中心城市，同时也是宁波经济靠山。自风水学的角度分析，宁波城市出水口是东南方北仑大榭深水港，城市以水ロ为朝向。宁波城市总体为坐西北朝东南，以北方的上海为玄武方作靠山，借用上海大龙脉的余气，振兴宁波经济。后山来龙雄厚有力，有双龙群聚之象，四明山脉自宁波西北而来，东北方有上海水龙撑靠。水龙却是平洋龙，非空龙，正是：莫嫌远来无后龙，龙若空时气不空。纵观全国城市风水格局多数都以水龙作靠山，古书云：天下州县总住空，何须撑著后来龙。时人不识玄机决，只道后头少撑龙。
    宁波西边白虎位是浙江的省会----杭州。
杭州是旅游和休闲娱乐双重身份的大都市，同时也是浙江目前经济总体最强的城市，自风水学上分析也是白虎山有力，对宁波的经济发展有得有失，得的方面是带动宁波奉化的旅游观光第三产业的发展，失的方面，杭卅阻拦了上海的余脉，使宁波无法直接收纳上海的人财之气。
    宁波城市前案------东南方朱雀位是浙江舟山群岛，是宁波的城门------水口。自风水角度分析，水口重重关锁，华表捍门，罗星镇口，宾主有情，必是绝对上等的风水地域。
    宁波的东方虽然没有大都市为依托，但有东海作岸----青龙有力，特别是我国特有自然深水港---北仑港。自风水上分析，水为财，水大财多，水深财厚。诗曰；大荡大江收气厚，涓流点滴不关风。若得乱流如织绵，不分元运也享通。翻开世界地图便知，凡有大江大海的弯环处，入海处必有大都市，多数是大商业金融中心。
    自城市风水上分析，宁波城市风水格局虽然比不上海和深圳，但也是国内相对比较难得绝佳风水宝地，特别是处在当前八运之时，宁波经济发展时机成熟，因宁波地处浙江东北方--------艮宫之位，上合天时。还有宁波东北方，飞架一座杭卅湾跨海大桥，接通上海龙头的气口，这座桥改变了宁波风水不足之处，从而达到“趋吉避凶”的目的，玄关一窍，打动金龙，以有形的桥梁，连接无形的旺气，纵而使宁波城市自浙江一角，跃升为全省的重要交通枢纽。
    大桥效果图如下：

 俗云：先要人气，后有财气，目前宁波与上海之间还相隔着杭卅，宁波难接上海大都市的气脉，上海人气和龙脉基本被杭卅吸纳，多余才流到宁波。这样一来宁波发展自然难以超过杭卅。但跨海大桥一旦建成时，大都市的人气通过大桥直接引过宁波，再也不会被杭卅吸纳，宁波自然变成上海的大浦东，也可能成上海的大仓库。南方温洲商人不再非迫进上海滩不可，宁波也变成第二选择创业根据地，南控温洲，北进上海，近在咫尺之间。同样南方气脉和人气也不必经过杭卅进入上海，通过宁波跨海大桥引进上海，这样南北交往，人气多数蓄存在宁波。
   
    现在我们再分析杭卅湾整体形象，杭卅湾仿佛似喇叭口，滚滚钱江一去不返，水口大开，自风水学分析水口不是很好，没有关锁。同时又象一条鲸鱼之口，可惜缺了几颗尖利齿牙，难以吃到大鱼，不够凶狠。但宁波和上海同为水口城市，唇齿相关，在水口处建成一条跨海大桥，恰如给鲸鱼安装尖利的齿牙，不再是：画花虽好不闻香。变成一条张口随时待命的真鲸鱼，正等待海内外雄厚资金，和大的企业落户宁波。
     再看宁波地域，与跨海大桥最接近的城市---------慈溪。
     慈溪正是这条大鲸鱼唇舌之位，万物独先尝。跨海大桥对慈溪经济将来的发展的影响，可以说是：功在一时，利在千秋。慈溪目前经济在全国百强县级市排第七位，随着大桥建成通车后，其经济发展自然也会水到渠成，明显提升。这可以吸引总部在上海的国内、国际大的跨国公司把生产基地向宁波转移。有利于增强宁波对外资、技术、人才的吸引力，促进制造业技术改造和产业升级。特别是慈溪和余姚两市有可能凭借其区位优势和现有大量的产业群，把宁波打造成为先进的“中国制造”基地之一。 
  

     自实际情况分析，宁波周边的城市：温卅与杭卅都没有深水港，先天不足，后天也难补。宁波深水港的优势将得到进一步发挥。作为我国最大的深水泊位群，2003年宁波港拥有万吨级以上泊位３６座，包括全国最大的２０万吨级矿石码头、２５万吨级原油码头和可以接卸国际第六代集装箱船舶的专用码头。目前还在一步扩建深水泊位。确为得水之利。
     宁波目前唯一不足之处，就是杭卅湾割断了宁波与上海经济动脉，但这种格局到2008年就将会被打破，宁波政府官员英明决策，弥补了宁波先天不足，“接轨大上海，融入长三角”不再只是梦想，同时会变成长三角经济城市的主要角色，展望未来有可能成为浙江经济城市龙头老大。
    ２００８年，杭州湾跨海大桥竣工后，宁波至上海的陆路距离缩短１２０公里，使宁波融入到上海２小时经济圈中。“宁波将告别交通末端，进入海陆交通枢纽和节点城市时代。”宁波跨杭州湾大桥连同在建的甬金高速、福---温----甬铁路、舟山“陆岛工程”和已有的杭甬高速、甬台温高速，形成一个高速交通网络体系。西引杭州、江西，北接上海、江苏，南联温台乃至福建，东延舟山，宁波由此成为华东地区重要的交通枢纽和节点城市。
 
    前不久笔者特意和朋友驱车去看正在建设中的跨海大桥的雄姿，来到宁波慈溪市北部辽阔的滩涂上，一个巨大的工地映入眼帘：挖掘机、推土机，轰鸣不断；工程车、运输车，穿梭往来。“借桥造势，以桥兴市”。 跨海大桥对宁波的发展也是迟来的“引擎”，千载难逢的好机会。宁波的将来必成为我国东南沿海的一颗璀璨明珠！！！   
    自大桥效果图上先睹跨海大桥未来的雄伟，使笔者产生了无限慨叹！在这里颂诗一首以作结尾。

一江相隔梦难断，满腔热血铸长虹。
天堑相阻今何在，试观长龙卧水波。
但看世界桥梁史，跨海大桥独为尊。
滚滚钱江风浪起，一桥飞架变坦途。
有志雄心飞九天，银河造桥有何难。